Klant aan het woord

by RMassaar 3. juni 2010 16:12

Klant aan het woord

Op http://today-it.nl/nl/referenties/klant.html kunt u zien wie onze referenties zijn, ook kunt u hier onze klant aan het woord terugvinden.
De laatste tijd hebben we het bij TODAY IT  steeds vaker over u als klant en over uw wensen.
Bij alles wat we ontwikkelen en/of bedenken stellen we onszelf de vraag: wil de klant dit en wat kunnen ze met deze functionaliteit?
Natuurlijk ook, is er wel vraag naar of vinden we het zelf zo mooi?

We hebben natuurlijk best veel contact met u als klant en we kunnen wel in schatten wat de wens is (of dat denken we vaak), maar we willen het graag zeker weten.
En alleen u, de klant, kan ons deze kennis bijbrengen.

Klant aan het woord gaat dus een andere betekenis krijgen.
We gaan bij zoveel mogelijk nieuwe functionaliteiten, wensen van een bepaalde klant na of het meerwaarde heeft voor de overige klanten.

Vanaf vandaag gaan wij u als klant meer benaderen en vragen stellen over bepaalde zaken (natuurlijk alleen als u er tijd voor heeft).
Ik wil u bij deze dan ook vragen om u hiervoor op te geven.

Hoe gaan we dit opzetten?
Regelmatig zullen we met een korte vragenlijst (misschien wel een aantal meerkeuze vragen) komen.
Deze zal ik (alleen als u zichzelf heeft opgegeven) naar u mailen.
Dus bij een nieuwe functionaliteit, of bij een nieuwe module die we willen maken, gaan we u benaderen.

Het gaat namelijk om U!

Klik hier om hier aan mee te doen.
Alvast bedankt

Wat gebeurt er in Denenland?

by Tklein 17. maart 2010 13:45

Er is genoeg hectiek in de groensector, ook op het gebied van de ladingdragers. FloraHolland, die 240.000 stapelwagens gaat aanpassen naar 1 uniforme standaard en CC (Container Centralen) heeft aangekondigd weer met een nieuw slotje te komen. Dit keer met een RFID chip erin, genaamd project “CHIP IT!”.

Wat kost dat, ladingdragers?

De CC slotjes-acties, snel gerekend is dit de 5e keer, zijn allemaal bewogen. Het is een moment dat de balans wordt opgemaakt en de uitkomst vaak veel geld kost. De verliezen worden zichtbaar en doordat deze laatste actie in 2003 was, is dat niet goed voor de kosten binnen het bedrijf.
De vraag die in de huidige marktomstandigheden erbij komt is, “Wat kost het gebruik van de ladingdragers voor uw bedrijf “en” waarom gebruiken we een bepaald type”, meestal luidt het antwoord; “omdat we het al jaren zo doen”.

RFID

Zou de RFID techniek hiervoor een oplossing bieden? Hoe zat het ook alweer met de OV-CHIP kaart? Duitse hackers toonden tijdens een computercongres aan hoe de OV-chip te kraken was. Met apparatuur van nog geen 100 euro, ontrafelden ze de geheimen van de zogeheten ‘Mifare’-chip.
Begrijp me goed, ik ben een groot voorstander van standaardisering en RFID toepassingen. Hoe groter de scope, hoe groter de voordelen. Maar, juist hier wringt de schoen. Het is een open pool, waarbij (juridische) afspraken, betreffende de ladingdragers, vaak als laatste (te laat) komen. Tel hierbij op de vele overdrachtsmomenten en veel gebruikers. We zien dan vaak verkapte alternatieven en controles ontstaan, zoals statiegeld en nu het gebruik van RFID.
Is RFID op ladingdragers dan nieuw? Nee zeker niet, er zijn veel succesvolle toepassingen van RFID in allerlei soorten, markten en toepassingen. Ook op het gebied van ladingdragerbeheer zijn er poolbedrijven die 100% van hun pool-items (miljoenen pallets, boxen, etc.) voorzien hebben van RFID en volgen door middel van RFID, vaak in “closed-loops”. Dit gebeurt om transactiegegevens te genereren en een goede administratie te voeren, wat tot minder discussie, kosten en meer voordelen voor de gebruikers leidt. Het toepassen van RFID op alleen het onderstel en niet de plaat is dus voorlopig een deeloplossing. Zaken die hierin spelen zijn; fraude, logistiek en standaardisatie.

Standaardisatie

Om te beginnen met de laatste, de CC kar, is de meest gebruikte (rollende) ladingdrager in de groensector, dus de standaard. Dat is prettig en maakt hem 1 op 1 uitwisselbaar, wat enorm veel efficiency oplevert. Het resultaat hiervan is een grote open “pool” waarbij de lusten en lasten (o.a. reparatie) over alle gebruikers verdeeld worden. Voor het aanbod zijn er naast de “bron” Container Centralen ook de mogelijkheid om bij verhuurbedrijven CC karren en platen te huren. Deze schakels zorgen voor beschikbaarheid en een efficiënte inzet. Ook wordt de keuze voor deze verhuurbedrijven vanuit kostenoogpunt gedaan.

Fraude

Naast de CC kar zijn er ook DC karren. Hetzelfde als een CC, maar dan zonder “blik en slot”. Hier zit dan ook meteen de kern van het verhaal over fraude!
Er is veel geld mee te verdienen. Een kleine rekensom maakt snel duidelijk dat tussen een DC kar en een CC kar een verschil zit van 25 tot 30 euro. Dit verschil is het “slotje” en Poolbijdrage om het zo maar even gemakkelijk uit te drukken. Dit verschil trekt fraude aan. Ongemerkt en gemerkt lopen er geen “originele” platen de standaard Pool in. Het verschil is eenvoudig te zien in het geval van spaanplaat, maar er zijn ook platen waar het zelfs voor de expert moeilijk te onderscheiden is of ze “correct” zijn.
Ook zit hier een praktisch, lastige zaak bij; “Hoe houdt men echte en niet echte platen uit elkaar”? of belangrijker nog: “waar wordt wel of niet een bijdrage gedaan aan de “Pool”?

Logistiek

 “Uiteindelijk gaat het niet om de ladingdragers”, is een opmerkelijke uitspraak van een bedrijf, welke marktleider is in de registratiesystemen voor ladingdragers! De producten dienen op een efficiënte manier bij de klanten te komen en daar zijn de CC en DC kar geschikt voor. Zijn er betere alternatieven? In theorie wel, maar in de praktijk is het moeilijk een standaard te verbeteren, daar zijn het immers standaards voor. Uiteindelijk is het een vraag van kosten en baten. De stromen op DC’s zien we de laatste jaren al toenemen.

Financieel voordeel

Logistiek en optimalisatie zijn aandachtspunten voor de concurrentiepositie in de groensector. Het uitbreiden van de vele overdrachtsmomenten met extra handelingen kosten meer tijd en dus meer geld voor de gehele sector. Er moeten dus argumenten zijn om de techniek te “verdedigen” en dat zijn natuurlijk de (logistieke) besparingen.
Deze zijn er ook, maar bij wie horen deze opbrengsten thuis? Gaat de poolbijdrage omlaag voor de komende jaren? Hoe gaan we om met de platen? De besparingen dienen uit het eigen proces te komen; minder fouten en beter inzicht, waarbij er ook (scan) handelingen bijkomen.

Kleur bekennen

Dit soort bewegingen hebben we in het verleden ook gezien bij de pallets. Zo waren er de blauwe (van het grootste Poolbedrijf ter wereld) en natuurlijk de bekende Euro-pallets. Wat werd er geïntroduceerd als houten alternatief? Juist, andere kleuren pallets zoals bruine, die goed fysiek te onderscheiden zijn.
Terugkomend op de CC; wat gaat er gebeuren in de groensector op het gebied van de standaard ladingdrager? De kosten en het gebruik zullen namelijk meer dan voorheen, goed afgewogen worden. In plaats van minder, zullen er meer typen ladingdragers komen. Niet ter vervanging van de CC, maar ter aanvulling! Startend in bepaalde stromen, op bepaalde landen richting bepaalde retailers. Hier zijn geen grote, dure onderzoeken voor nodig.

Wat doen we met de platen? We kunnen altijd nog een andere kleur gebruiken...

Avalanche database platform ondersteuning

by DKampen 8. maart 2010 11:22

Avalanche database platform ondersteuning
Sinds de start van de ontwikkeling van Avalanche is onze basismotor gebaseerd op Microsoft SQL Server 2000.

SQL Server is een krachtig en zeer schaalbaar database platform wat met versie 2000 een dikke 6 jaar heeft gedraaid voordat de opvolger SQL Server 2005 (en intussen SQL 2008 R2) om de hoek kwam kijken. Tot op de dag van vandaag is SQL 2000 nog immer een graag geziene en betrouwbare gast in databaseland.

De technologische vooruitgang op het gebied van nieuwe datatypen (Xml, Spatial data, etc), verbeterde indexeringsmogelijkheden en performance hebben ons doen besluiten om de ondersteuning voor deze inmiddels 11 jaar oude software per zomer 2010 te beeindigen.
De minimale SQL versie die wij gaan ondersteunen wordt dan SQL Server 2005.
Microsoft zelf heeft de actieve ondersteuning reeds in 2008 beeindigd en zal geen service-packs meer verstrekken.

Wat betekent dit voor u als klant ?
Als u gebruik maakt van de (gratis) MSDE versie van SQL 2000 dan kunt u vrij makkelijk overstappen op de eveneens gratis SQL Server 2008 Express Edition.
Deze versie ondersteunt databases tot max. 4 Gb grootte / 1 processor. U kunt deze versie hier downloaden.

Maakt u gebruik van de Standard versie, dan kunt u upgraden naar de vernieuwde Standard of Workgroup Edition, een nieuwe variant.
De benodigde versie is uiteraard geheel afhankelijk van uw bestaande (en toekomstige) behoeften. Raadpleeg voor het beste advies uw ICT-leverancier.

Mocht u nog vragen hebben, laat het ons dan weten zodat wij u actief kunnen ondersteunen bij het maken van de juiste keuzes !

Is Excel de oorzaak van de krediet crisis?

by Tklein 9. oktober 2009 10:25

Iedereen gebruikt het wel eens, het is ook vaak standaard aanwezig op de PC. Het gebruik van Excel is natuurlijk erg makkelijk, je bepaalt zelf hoe en wat.
Kleuren, rijen invoegen, verwijderen. Formules maken en daar is ie, de uitkomst.
Ook wij komen vaak Excel tegen waarin de kostbare emballage administratie gevoerd wordt (evenals voor veel andere registratie doeleinden, daarover straks meer). 
Soms is de Excellijst, met alle tabbladen en formules, een echt levenswerk.
Niet over te dragen aan een collega tijdens vakantie, want 1 cel of doorrekening niet goed geeft een uitkomst die niet de gewenste informatie is, of juist wel…..

Onderstaand artikel uit Management Team, ‘Spreadsheet veroorzaakt groot verlies op het gebied van ladingdragers’, trok onze aandacht.
Ook in AVALANCHE is een makkelijke download aanwezig naar Excel. Software pakketten moeten open zijn en deze functies ondersteunen.

Interessant is de kritische vraag waarom AVALANCHE gebruikers gegevens naar Excel willen zetten?

Is het duidelijker? Dienen er gegevens aan toegevoegd te worden? Of juist van het overzicht af? Bij deze de vraag aan AVALANCHE gebruikers of er functies missen? Waarom moet de informatie over naar Excel?

Hieronder het artikel uit Management Team ter inspiratie

Spreadsheet veroorzaakt groot verlies
Verkeerd gebruik van (Excel) spreadsheets veroorzaakt grote financiële rapportagefouten en omvangrijke fraudes.
Die zijn op hun beurt verantwoordelijk voor grote verliezen in het bedrijfsleven. Dit stelt Arne Ter Laak, risicospecialist bij Protiviti.
Organisaties gebruiken de zogenaamde spreadsheets voor allerhande data-analyses tot aan het doorrekenen van complexe financiële modellen.
Dit terwijl deze daar eigenlijk niet op toegerust zijn, zegt Ter Laak. Zo wordt niet alleen fraude gepleegd, maar ontstaan ook omvangrijke fouten in de bedrijfsrapportages van deze organisaties.
Universitair onderzoek wijst uit dat 65 procent van alle spreadsheets ten minste één grote fout bevat. In totaal troffen onderzoekers zelfs 281 fouten per 25 onderzochte spreadsheets aan.

Opvallende missers

- Allied Irish Bank: fraude met spreadsheets door een onbevoegde handelaar. Verlies van 700 miljoen dollar en een verlies van 30 procent van marktaandeel.
- Fannie Mae, bekend van de hypotheekschandalen in de VS: fout in gerapporteerde cijfers van meer dan 1 miljard dollar door een fout in een spreadsheet.
- Freddie Mac, bekend van de hypotheekschandalen in de VS: externe accountant rapporteert grote tekortkomingen in de interne beheersing mede als gevolg van grootschalig en ongecontroleerd spreadsheet gebruik.

Bespaar leed
Opmerkelijk is dat spreadsheets ondanks de vele missers een grote vlucht hebben genomen in de afgelopen jaren. Zeker gezien de toegenomen druk op dit vlak door externe accountants en toezichthouders. Volgens Ter Laak onderkennen ook Nederlandse organisaties deze potentiële verliezen als gevolg van fouten en fraude veel te weinig. Veel leed kan worden bespaard door:

- Het minimaliseren van spreadsheetgebruik door functionaliteit van bedrijfsapplicaties te verbeteren.
- Het inrichten van versiebeheer voor kritische spreadsheets zodat alleen juiste spreadsheets gebruikt worden.
- Het inrichten van beveiliging voor kritische spreadsheets zodat alleen bevoegde personen toegang hebben.
- Het voorkomen van fouten door aanpassingen in spreadsheets goed te testen. Spreadsheets worden in tegenstelling tot reguliere bedrijfsapplicaties   nauwelijks getest voor gebruik.
- Het inrichten van een back-upvoorziening zodat teruggevallen kan worden op vorige versies.
- Het monitoren van aanpassingen op spreadsheets zodat ongewenste wijzigingen gedetecteerd kunnen worden.

Business Analyse

by YBois 4. september 2009 12:38

Business Analyse;
Heeft u altijd al willen weten hoe het afname gedrag van uw klanten zich verhoudt in per week over het jaar heen?

Heeft u altijd al uw emballage per soort per week naast elkaar willen zien, om zo de optimale beschikbaarheid voor de toekomst te bepalen?

Heeft u altijd al uw emballage per soort per week in vergelijking tot andere jaren willen zien?

Heeft u altijd al geclusterd per categorie (bijvoorbeeld) de totalen in en uit willen zien per dag van de week?

Heeft u altijd al uw uitgaande emballage willen relateren aan uw omzet cijfers?

Heeft u altijd al uw financiële calculaties over de jaren heen willen zien per week, zodoende groei of afname te lokaliseren?

Heeft u altijd al uw op een andere manier naar uw data willen kijken?

Heeft u altijd al op een meer statistische en analyse-achtige manier naar uw data gekeken?

Heeft u altijd al zelf willen bepalen op welke manier u welke data visualiseert? Heeft u altijd al interesse gehad in emballage?

Heeft u altijd al uw Business willen Analyseren? Business Analyse

Neem contact op met TODAY IT voor een demo en de mogelijkheden.